Como Funcionam os Controles e Proteções de Um Motor Diesel? (Parte 1 - Sistema de Partida)

Ricardo Figueiredo Prosseguindo nossa série sobre motores diesel aplicados em grupos Geradores singelos (sem paralelismo), vamos falar a respeito da proteção e controles necessários. Neste artigo falaremos a respeito da partida destes motores. Imagem do site: Blog mixauto.com Partida de um motor diesel: Como vimos nos artigos anteriores, os motores ciclo diesel funcionam com a ignição (queima) do combustível de forma espontânea, sem a necessidade de haver uma faísca ao atingir uma taxa de compressão em torno de 1/20. Se o motor está parado, como será iniciada a ignição? É aí que entra o motor de partida. Este componente será responsável por fazer o motor diesel girar até atingir uma velocidade mínima de 250 e no máximo 350 RPM para que possa ser iniciada a queima do combustível nos cilindros e, a partir daí, o motor funcionar de forma autônoma. Mas..., e como funciona este sistema de partida? O motor de partida ou motor de arranque possui a estrutura conforme o desenho esqu...